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【JIMTOF特集】EVの軽量化にかかせない樹脂のゲートカットを効率化
CO2排出削減に向け加速する、EV(電気自動車)の開発競争。2015年、国連サミットでSDGsが採択されて以降、EV開発の現場では自動車メーカーだけでなく、電機メーカーやベンチャー企業など、異業種からの参入が相次いでいます。 この特集では[JIMTOF2022 国際工作機械見本市]の開催にあわせ、今後あらたにEV向けのニーズが増えていく「アルミダイカスト」「樹脂成形」に関する効率化の事例を、2回に分けてお送りします。
CO2排出削減に向け加速する、EV(電気自動車)の開発競争。2015年、国連サミットでSDGsが採択されて以降、EV開発の現場では自動車メーカーだけでなく、電機メーカーやベンチャー企業など、異業種からの参入が相次いでいます。
この特集では[JIMTOF2022 国際工作機械見本市]の開催にあわせ、今後あらたにEV向けのニーズが増えていく「アルミダイカスト」「樹脂成形」に関する効率化の事例を、2回に分けてお送りします。
〈第1回の記事はこちら〉
【JIMTOF特集】EVの軽量化にかかせないアルミのバリ取りを効率化〈vol.1〉
樹脂部品によるEVの軽量化
EVは、これまでのエンジンやトランスミッションがなくなる一方、大容量のバッテリーを積むため車体が重く、ガソリン車と比べ、航続距離(1回あたりの充電/給油で走行できる距離)の短さが課題です。
電費向上がEV普及のカギとなるなか、自動車部品メーカー各社では「部品の軽量化」が大きな開発テーマになっており、軽量化に向け、アルミや樹脂などの軽量素材へのシフトが進んでいます。
EVの軽量化ではアルミが注目されていますが、EVのさらなる軽量化にかかせないのが、強度や耐熱性に優れた高機能樹脂です。樹脂の比重はアルミよりもさらに軽く、金属ほどの強度を必要としない部品に採用することで、さらなる車体の軽量化が実現します。
樹脂の活用では、CFRP(炭素繊維強化樹脂)が期待されていますが、量産車用としてはまだまだコストが高く、リサイクル性の観点から、ポリプロピレン・ポリウレタン・POM・ABSなどの汎用樹脂のインジェクション成形のニーズが増加しています。
インジェクション成形におけるゲートカットの課題
これまで自動車部品のインジェクション成形は、生産の合理化を図るため、金型内のゲートカットが主流でした。しかし近年では、金型設計にかかる時間や金型コストの観点から、サイドゲートによるゲートカットを採用する企業が増えています。
従来、バンパーやパネルなど大型の内装部品の成形には、600t~1300tクラスの大型インジェクションマシンが使われますが、トラバース(取り出し機)による搬送時の揺れが大きく、サイドゲートによるゲートカットの場合、揺れが収まるまで待機する必要がありました。揺れたままゲートカットをしてしまうと、エアーニッパーの刃がうまく入らず製品を傷つけてしまうことも…
現場では増えつつあるEV向け樹脂部品の成形を、いかに効率よく行うかが課題となっていました。
📌課題のポイント
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- ゲートカットの待機時間を短縮したい
- ゲートカットを精度よく行いたい
ゲートカットの作業効率を「スライドエアーニッパー」で向上
自動車部品などの断面積の広いゲートは、待機ジグにニッパーを取り付けて、待機場所でカットする方法が一般的ですが、エアーニッパーをチャック盤に取り付ることで、効率化・精度向上につなげることができます。そこで採用されているのが、ブラケット型の「スライドエアーニッパー」です。
スライドエアーニッパー〈GT-NBシリーズ〉は、切断時に大きな衝撃が加わる断面積の広いゲートカットに最適なエアーニッパー。チャック盤に直接取り付け、揺れの少ない取り出し直後にゲートカットを行うことで、待機時間を大幅に短縮することができます。
さらに、LMガイド付きの高精度タイプを使うことで、さらにゲートカットの精度を向上させることができます。
また フロントピラーなどの内装部品のフィルムゲート(薄いフィルム状のゲート)の場合、クランプ刃(先曲がり)を取り付け、Wスライドさせるのがおすすめです。
チャック盤への取り付けの際は、取付台数による重量を考慮した上で、トラバースの設計を行う必要があります。
📌解決のポイント
- ゲートカットの待機時間を短縮
- ゲートカットの処理精度が向上
エアーニッパー〈GT-NB20〉のブレードについて
自動車内装部品などの大型の成形品には、刃開きが大きいブレードがおすすめです。
またガラス繊維が入った強化樹脂や、PEEKのような高機能樹脂には、超硬チップをろう付けした別作ブレードの対応も可能です。
・樹脂ストレートロング刃 〈N20AJL〉 |
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・樹脂用クランク刃 〈N20AH〉 |
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・樹脂用横向き刃 〈N20AML/N20AMR〉 |
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・樹脂用クイキリ刃 〈N20AE〉 |
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・樹脂用R付き刃 〈N20LAB/N20AA/N20AB〉 |
EV向け樹脂成形に役立つ各種エアーニッパーを出展
この記事では、EVの軽量化によって増加している、樹脂成形品のゲートカットについて紹介しました。
2022年11月8日より6日間に渡って開催される[JIMTOF2022 第32回日本国際工作機械見本市]では、現場の生産性向上に焦点をあて、EV向けインジェクション成形品のゲートカットに役立つ各種エアーニッパーを出展しています。ブレードのカスタマイズによって、生産性向上を実現した事例も多数あります。樹脂成形のゲートカットでお困りの際は、ぜひベッセルのブース(東京ビックサイト 西ホール W3020)までご来場ください。